Publié le 25 janvier 2024 Après une année 2023 marquée par des contretemps, notamment le retrait inattendu de son équipe technique et des défis logistiques majeurs, le pilote Albigeois Renaud Malinconi a su transformer cette période d’inactivité forcée en une opportunité pour peaufiner son retour sur les circuits. L’année sabbatique n’a pas été vaine pour le pilote Albigeois. Son objectif était clair : revenir aux courses Sprint, un format qu’il affectionne particulièrement et qu’il n’avait pas exploré depuis 2019. Son regard s’est porté sur un projet audacieux, celui d’un prototype conçu par Jad Automotive, une entreprise innovante basée à Monberon en Haute Garonne. Dès juin 2020, les premières discussions avec Arnaud Jacob, le cerveau derrière ce projet, ont semé les graines d’une collaboration prometteuse.
Le prototype, un petit bijou de technologie baptisé JAD LW-01 à moteur BMW, était encore à ses balbutiements lors de leurs premiers échanges. Cependant, en juin 2023, le projet avait pris une ampleur impressionnante, le véhicule affichant des performances remarquables après un an et demi de développement. Malinconi, séduit mais prudent, tenait à tester lui-même le bolide avant de s’engager. Malgré des agendas chargés et une météo capricieuse, un essai a finalement été organisé, dissipant tous les doutes du pilote. Renaud Malinconi pilotera donc le Proto JAD LW-01 lors de la Coupe de France en catégorie Proto. Ses ambitions sont multiples : retrouver le plaisir des courses Sprint, obtenir d’excellents résultats, mais aussiparticiper activement au développement de ce prototype. Le JAD LW-01 se distingue non seulement par ses performances époustouflantes (450kg pour 210cv) mais aussi par une qualité de fabrication qui ne fait aucun compromis. Le clin d’œil historique n’est pas en reste. Denis Jacob, l’oncle d’Arnaud et ancien compagnon de piste de Malinconi dans les années 80, ajoute une touche personnelle à cette collaboration.
Laissons la parole à Renaud Malinconi : « Malheureusement, 2023 n’a pas été l’année que j’espérais sur la piste. Entre l’arrêt soudain de notre équipe technique et les problèmes logistiques qui nous ont empêchés d’avoir une voiture prête, je n’ai pas eu d’autre choix que de mettre mes ambitions de côté. Cette pause forcé m’a donné l’occasion de me concentrer sur un retour original. Je suis vraiment ravi de revenir aux courses Sprint, une discipline qui me passionne depuis toujours. Et le fait de piloter un proto, qui plus est un modèle français fabriqué localement par Jad Automotive, ça ajoute vraiment quelque chose de spécial à ce retour. C’est une fierté de soutenir le talent local et de montrer que l’innovation et la performance sont bien vivantes ici, chez nous. »
Le rendez-vous est déjà pris pour les passionnés les 2 et 3 mars prochains à Nogaro pour la course d’ouverture de la saison 2024.
D’après un communiqué © D.R.
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