Deux victoires de catégorie pour le Proto JAD LW01B-CM à Pau-Arnos

le 08/04/2025

Le circuit technique de Pau-Arnos a servi de théâtre à la dernière manche du Trophée Protos de France, les 5 et 6 avril 2025, dans le cadre de la Coupe de France des Circuits. Sur ce tracé exigeant, le Proto JAD LW01B-CM a une nouvelle fois fait parler ses qualités, signant deux victoires de catégorie consécutives, confirmant ainsi tout le potentiel entrevu un mois plus tôt à Nogaro.

Une première sur ce circuit pour MALINCONI

Pilotée par le pilote Albigeois Renaud MALINCONI, qui ne s'était encore jamais aligné sur le circuit de Pau-Arnos, la JAD LW01B-CM a su se montrer compétitive . Dès les qualifications, elle réalise un 7ᵉ temps au scratch, derrière les très rapides Wolf du plateau invité, tout en s’adjugeant la première place de sa catégorie. Des débuts convaincants sur un tracé vallonné et technique, parfait pour jauger la stabilité et la motricité du prototype.

"Il restait encore quelques détails à affiner sur les trajectoires, mais le comportement général est excellent. L’auto est très saine, vive à placer et particulièrement agréable à piloter sur ce type de tracé. Les évolutions apportées cet hiver, notamment sur le train arrière, jouent clairement en notre faveur," confiait Renaud Malinconi après les essais.

Une course 1 bien gérée malgré des conditions confuses

Lors de la première course, le prototype a dû composer avec une intervention confuse du safety car, qui a désorganisé le peloton. Malgré ce contexte peu lisible, la JAD LW01B-CM conserve sa position au scratch et s’impose une nouvelle fois dans sa catégorie. Un résultat d’autant plus satisfaisant qu’il valide les choix techniques et les réglages opérés en amont.

"Même dans une course perturbée, l’auto reste constante et facile à exploiter. C’est une vraie force quand les repères sont bouleversés," souligne-t-on du côté de l’équipe technique.

Course 2 : une victoire malgré un accrochage

La deuxième course, disputée le dimanche en fin d’après-midi, a montré une autre facette du potentiel du prototype. Touchée dès le départ à l’arrière droit, la JAD a dû composer avec un comportement moins équilibré sur l’ensemble du relais. Malgré cela, elle a su rester dans le rythme et profiter des opportunités de course pour s’imposer à nouveau dans sa catégorie.

"Même endommagée, la voiture reste prévisible et exploitable. Et vu l'impact du départ l'auto n'est pas fragile du tout, c'est un excellent point , même si on aurait aimé tester cela dans d'autres circonstance que la course elle-même."

Un prototype en constante évolution

Avec ces deux nouvelles victoires, la JAD LW01B-CM poursuit son développement prometteur. Conçue pour offrir un compromis idéal entre performances, fiabilité et budget maîtrisé, elle confirme manche après manche qu’elle représente une véritable alternative aux voitures plus onéreuses.

"Chaque course est une occasion d’en apprendre davantage. Le châssis répond parfaitement aux évolutions, et même dans des situations imprévues, comme l’accrochage au départ, la structure de la voiture montre sa robustesse. Nous sommes encore loin d’avoir atteint toutes ses limites."

Prochain objectif : briller à domicile à Albi

Prochaine étape pour le prototype : le circuit d’Albi, le 31 août, pour une course à domicile. Sur un tracé bien connu du pilote, toutes les conditions semblent réunies pour permettre à la JAD LW01B-CM d’aller chercher une nouvelle performance de premier plan.

📆 Prochaine épreuve : 31 août – Circuit d’Albi – Trophée Protos de France