Le 30/06/2024
La Course de Côte de Vuillafans a offert un spectacle palpitant ce dimanche, malgré des conditions météorologiques changeantes. Avec des montées pluvieuses en matinée suivies de conditions séchantes, les pilotes ont dû faire preuve d'une grande adaptabilité. Comme à Nogaro en circuit, où Renaud Malinconi a brillé, Lionel Jacob a su démontrer l'efficacité et la polyvalence de son Proto JAD LW01, prouvant ses compétences sur des terrains variés.
Une démonstration sous la pluie
Le matin, sous une pluie battante, Lionel Jacob a montré sa maîtrise des conditions difficiles. Le Proto JAD LW01 a prouvé sa supériorité, offrant à Jacob la possibilité de maintenir des vitesses élevées tout en contrôlant parfaitement le véhicule. Cette performance rappelle celle de Nogaro, où Renaud Malinconi avait déjà impressionné sous la pluie, mais cette fois-ci sur circuit, soulignant la polyvalence du Proto JAD.
Montée 2 du dimanche
Lors de la deuxième montée du dimanche, Lionel Jacob a réalisé un temps de 2:09,100, se classant premier dans la catégorie CM et démontrant une fois de plus la compétitivité de son Proto JAD LW01. Cette montée, la moins pluvieuse de la journée, a permis aux pilotes de montrer tout leur potentiel malgré des conditions difficiles.
Classement Montée 2 (Catégorie CM) :
Lionel Jacob - Jad LW01 - 2:09,100
Mylénia Machado - Speedcar GTR - 2:12,157
Julien Adoir - Tracking RC01 B - 2:12,472
Montée 3 du dimanche
La troisième montée a vu une intensification de la pluie, rendant la piste encore plus glissante. Malgré ces conditions extrêmes, Lionel Jacob a continué à dominer sa catégorie avec un temps de 2:23,049, creusant l'écart avec ses concurrents directs. La pluie n'a pas entamé sa détermination, et sa performance a été remarquable.
Classement Montée 3 (Catégorie CM) :
Lionel Jacob - Jad LW01 - 2:23,049
Julien Adoir - Tracking RC01 B - 2:44,803
Mylénia Machado - Speedcar GTR - 2:48,631
Montée 4 du dimanche
Lors de la quatrième et dernière montée, la pluie a légèrement diminué, mais la piste est restée glissante. Lionel Jacob a consolidé sa victoire en catégorie CM avec un temps de 2:18,537, se plaçant également dans le top 10 au scratch. Cette montée a confirmé sa régularité et sa capacité à performer sous des conditions variées.
Classement Montée 4 (Catégorie CM) :
Lionel Jacob - Jad LW01 - 2:18,537
Julien Adoir - Tracking RC01 B - 2:29,117
Mylénia Machado - Speedcar GTR - 2:33,174
La Course de Côte de Vuillafans a été marquée par des conditions météorologiques difficiles, mais Lionel Jacob et son Proto JAD LW01, qui bénéficiait de quelques nouveautés, ont su tirer leur épingle du jeu. En remportant la catégorie CM, Jacob a non seulement prouvé l'efficacité de son véhicule sous la pluie, mais a également montré qu'il est un concurrent redoutable pour le reste de la saison. Cette victoire marque la troisième victoire sur quatre courses pour le Proto JAD en Championnat de France de la Montagne. La rivalité avec Mylénia Machado promet de continuer à alimenter les prochaines compétitions, offrant aux spectateurs un spectacle passionnant.
Caractéristiques Techniques du Proto JAD LW01-CM
Le Proto JAD LW01-CM est conçu pour offrir une performance optimale en course de côte et sur circuit. Voici ses principales caractéristiques techniques :
Châssis : Acier 25CD4S soudé TIG, homologué FFSA, conforme à l'annexe J. Peinture époxy, couleur au choix.
Suspensions : Triangles superposés en 25CD4S, pivot et chappes CNC en 7075T6 anodisé. Réglages de carrossage et de chasse, barres anti-roulis réglables, amortisseurs BOS CR52 2 voies avec réglage de hauteur.
Carrosserie : En poly, 3 parties distinctes, portes papillon, finition gel Coat (noir ou blanc, autres couleurs sur demande).
Éléments aérodynamiques : Aileron arrière réglable, fond plat intégral, moustaches avant en carbone, diffuseurs avant et arrière en fibre.
Freins : Étriers AP-RACING 2 pistons, disques de 260 mm, pédalier OBP avec répartiteur de frein réglable.
Direction : Crémaillère spécifique non assistée, 1,5 tours de butée à butée.
Transmission : Cardan + flector, pont arrière ELITE avec autobloquant, 6 vitesses avec coupure à la montée et coup de gaz automatique à la descente.
Moteur : BMW S1000RR, 210 ch à 13 000 tr/min, gestion électronique LINK, carter d'huile spécifique.
Dimensions : Largeur 1740 mm, longueur 3840 mm, hauteur 1080 mm, poids 475 kg.
Options : Réservoir grande capacité, changement de vitesse par palettes au volant, possibilité d'acheter en kit.
Ces spécifications techniques font du Proto JAD LW01-CM une machine redoutable sur tous types de parcours, offrant à ses pilotes des performances de haut niveau et une grande fiabilité (JAD AUTOMOTIVE) Serge DELAISSIEUX / Photo Bruno Gagliardi
